SMS Gateway AA2000

Documentacion del gateway :   jgsmsd (PDF)

Estamos probando ya el SMS Gateway para la aplicaciones/sistemas de AA2000. El SMS Gateway permitira a los usuarios de los sistemas de AA2000, interactuar con los mismos atraves de mensajes SMS, desde sus telefonos celulares.

Slots – Definiciones Operaciones

Formularios

Los formularios son el medio de interacción entre los usuarios y el sistema. Los formularios serán electrónicos (100% web) y provistos por el sistema, de manera que la única forma de completar y presentar un formulario para cualquier trámite será en línea, en el sitio http://www.nombredelsistema.com.ar .

Con los formularios se podrá:

Aerolíneas y privados (Solicitantes)

1. Solicitar su suscripción al sistema
2. Solicitar un slot
3. Solicitar una serie de slots
4. Consultar el periodo de asignaciones en tiempo real (tracking)
5. Solicitar su informe de Calificación global total y por temporada o estación
6. Solicitar su informe de Calificación por slot
7. Solicitar su informe de derechos sobre slots (Grandfather rights)
8. Solicitar su informe de penalizaciones
9. Solicitar su informe de cumplimiento
10. Cancelar un slot o una serie de slots propios
11. Consultar, sugerir y reclamar
12. Incorporar información al sistema y consultarla, sobre sus aeronaves, matriculas, tripulación, certificados, etc.

 
Aeropuertos coordinados

1. Parametrizar el aeropuerto en el sistema
   1.  Capacidades de infraestructura
      1. Rampa
      2. Stands
      3. Gates
      4. Check Ins
      5. Cintas de equipaje
      6. Control deMigraciones
      7. Control de PSA
   2. Horarios de operación
   3. Restricciones legales y externas
   4. Excepciones periódicas
   5. Cierres del aeropuerto, o parciales
2. Consultar suscripciones
3. Consultar solicitudes
4. Solicitar informe de Calificación global total y por temporada o estación de los solicitantes
5. Solicitar informe de Calificación por slot de los solicitantes
6. Solicitar informe de derechos sobre slots (Grandfather rights) de los solicitantes
7. Consultar el estado de las asignaciones en tiempo real (tracking)
8. Solicitar informe de penalizaciones de los solicitantes
9. Solicitar informe de cumplimiento de los solicitantes
10. Ingresar observaciones sobre el periodo de operación
11. Cancelar un slot o una serie de slots propios por razones que lo ameriten
12. Consultar, sugerir y reclamar

 
Ente coordinador y Organismos reguladores (según corresponda)

1. Establecer fechas de vigencia de cada período o proceso
   1. Calificación
   2. Solicitud
   3. Asignación 
   4. Operación
2. Definir condiciones de suscripción
3. Definir condiciones de solicitud de slot o serie de slots
4. Ajustar políticas de asignación de slots
5. Informar sobre cambios en el régimen de coordinación de slots

 

En funcion de las definiciones anteriores (extraidas del documento  sistema-de-slots1), se requiere de parte de Operaciones:

1. Lista de formularios para llevar a cabo estos procedimientos/tareas.
2. Codigo de cada formulario (F680, E08, codigos).
3. Nombres de cada formulario.
4. Diseño de los formularios (Word, Excel, Groove, o cualquier herramienta digital).
5. Campos de cada formulario (todos).
   1. Nombre real de cada campo
   2. Nombre que llevara en el formulario
   3. Tipo de dato de cada campo (numerico, alfanumerico)
   4. Longitud maxima de cada campo
   5. Condicion: Oblogatorio u Opcional
   6. Orden secuencial de llenado
   7. Formato del contenido de cada campo (en especial para fechas, codigos, numeros)
   8. Validaciones de cada campo
6. Instrucciones de llenado de cada formulario.
7. Manual del formularios (que funcion cumple en el sistema).
8. Workflow propuesto para cada formulario.
9. Condiciones de acceso a cada formulario (quienes pueden accederlo y quienes no, para leerlo o para llenarlo).

Toda la informacion la deberiamos escribir directamente aqui (tams2.wordpress.com) como repositorio unico y de comun acceso via internet. Para esto entregare los user y password necesarios a los participantes del proyecto que lo requieran.

 

 

 

Definiciones vuelos JAVA de la reunion del 15/04/08

La aplicacion esta avanzada y restan lo siguientes detalles:

1. Mostrar el codigo de aerolinea en el resumen de vuelos resutado de la busqueda.
2. Modificar el texto de la respuesta por uno provisto por AA2000 en el mismo servicio (web service) en un nuevo campo.
3. Verificar el contenido de los horarios Programado, Estimado, Real (N/D).
4. Desarrollar Backend con informacion de suscripciones (ID telefono, fecha/hora, modelo de telefono), Data requests o “boton buscar” (ID telefono, fecha/hora).

Definiciones SMS vuelos de la reunion del 15/4/08

1. Se implementara la logica de la aplicacion de mensajeria en una aplicacion de AA2000 (esquema-de-servicio-sms-vuelos.DOC).
2. Telecom Personal proveera el numero corto *vuelo, el gateway SMS (masivo) y un protocolo de comunicacion con dicho gateway basado en SOAP.
3. Servicio:
   1. El servicio provisto por TP entregara (XML) un ID de comunicacion (numero de telefono o …), el cuerpo/contenido del mensaje (un numero de vuelo), y una fecha hora del mensaje.
   2. La respuesta de la app de AA2000 entregara un texto armado con el resultado de la busqueda del vuelo consultado o mas de un mensaje, segun la logica del sistema, el ID de la comunicacion, fecha y hora del mensaje de respuesta y un codigo de EXITO o ERROR en la busqueda del vuelo consultado que sirva para determinar el cobro del mensaje.
   3. El costo del mensaje exitoso sera de $0,35+iva (?)
4. Contrato:
   1. Verificar clausula de exclusividad. Es posible? Cuanto tiempo?
   2. Soporte/Mantenimiento/SLAs cruzados? Contingencias.
   3. Marketing Plan?

Thin Clients para FIDS Connec EZ-700

 

Proveedor en Argentina: Datawaves, Thames 1368. Tel: +54 11 4777-7707, Ricardo Martinez.

Especificaciones:

Procesador
- AMD LX700 (fan less)

Memoria RAM
- 128 MB a 512 MB SODIMM DDR 266

Memoria Flash (Compact Flash)
- 32 MB a 4GB

Pantalla
- 1600 x 1200 16 bit high color 60Hz
- 1280 x 1024 32 bit true color 85Hz
- 1024 x 768 32 bit true color 85Hz
- 800 x 600 32 bit true color 85Hz

Memoria de pantalla
- Compartida 8 a 64 MB VT 8623 AGP 8X

Audio
- Salida: CODEC VT1612A, full stereo 16 bits
- Entrada: micrófono 8 bits

Conexiones (entrada/salida)
- 01 puerto serie, estándar RS-232
- 01 puerto paralelo, bidireccional
- 01 SVGA DB-15
- 04 USB 2.0 (dos frontales y dos traseros)
- 02 puertos PS/2 ratón y teclado

Red
- TCP/IP (soporte a DNS, PPP, DHCP y PPPoE)
- PXE
- 10/100 Mbps, RTL 8139C conector RJ45

Temperatura
Operación: 5°C a 40°C
Almacenamiento: -40°C a 60°C

Humedad
- Del 10% al 90% sin condensación

Energía Eléctrica
- 5V DC / 30W fuente externa
- Fuente: 100 ~ 240 autosense

Dimensiones y Pesos
- Altura: 190 mm
- Anchura: 40 mm
- Profundidad: 140 mm
- Peso 0,68 kg.

Tams/2 CS- Observaciones de vuelos

Se agrego la columna “Obs.” que tiene la palabra OBS en todos los vuelos que tienen cargada alguna observacion. La forma de lectura es pasando el mouse por encima del campo (rollover).

Thin Clients para FIDS ARK-1370

Ultra Compact, AMD® Geode™ LX800 with PC Card Slot, 4 x USB, 1 x LVDS, 1 x LAN, 2 x COM, Fanless Embedded Computer

 

Especificaciones ark-1370, PC Industrial para FIds (PDF)

MainFeatures :

• Built-in AMD® Geode™ LX800, 500 MHz CPU
• Two serial ports and four USB ports
• One PC Card slot for PCMCIA or Card Bus card
• Comprehensive display, communication and connectivity
• Ultra compact size, VESA mounted, robust construction with fanless operation
• Windows CE .NET & Windows XP Embedded ready solution

http://www.advantech.com/products/Ultra-Compact-AMD-Geode-LX800-withPC-Card-Slot-4-x-USB-1-x-LVDS-1-x-LAN2-x-COM-Fanless-Embedded-Computer/mod_1-2JKEEA.aspx

Proveedor en Argentina: Microtec. Garcia del Rio 2857, Bs As. Tel: +54 11 4702-1575

 

 

Nuevo buscador de vuelos on-line

Desde el viernes 11 pasado, un nuevo brazo del sistema se puso al servicio de los pasajeros y público en general. Así como damos servicio al staff aeroportuario (Tams), al staff de las compañías aéreas (Tams.aero) y al de los organismos públicos (Tams.organismos), ahora el publico también puede acceder a la aplicación para saber al instante cuales son las novedades en materia de arribos y partidas de los aeropuertos administrados por AA2000.

 

El anterior buscador de vuelos (netizen) fue reemplazado por un desarrollo de AA2000 que ya no depende de interfaces, archivos intermedios ni mecanismos que representan puntos de falla e importantes retardos en la actualización de la información, y cuyo funcionamiento es difícil de controlar y monitorear. El cambio consiste en re direccionar al público que desea buscar información de algún vuelo, al servidor de aplicaciones web de Tams para darle acceso directo al sistema/base de datos.

 

En los últimos 3 dias se registraron 20.000 consultas de 15.000 usuarios distintos, de todas partes del mundo, y 5200 emails solicitados por el público para hacer el tracking/seguimiento de sus vuelos.

 

Como todos los cambios que hacemos en nuestros sistemas, mantendremos un seguimiento intensivo sobre éste hasta determinar su estabilidad definitiva.

El acceso al nuevo buscador (cuyo aspecto estético intentamos mantener para evitar confusiones a los usuarios) es a través del sitio de AA2000, www.aa2000.com.ar

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Se dio de alta una cuenta de correo electronico de gmail para copiar todos los emails automaticos del sistema para tracking de vuelos (servicio solicitado por los usuarios).

La cuenta es tams.aa2000@gmail.com con password tams1234

Esta cuenta sirve para certificar que los email estan saliendo de la red de aa2000 correctamente.

Modificaciones Tams/2 durante la implementación

Se agrego el boton “Limpiar” filtro, para resetear el filtro a los valores default.

No se pudo modificar el funcionamiento del menu, en cuanto a la activacion con rollover. Es el funcionamiento del menu que estamos usando.

Se agregaron los campos de consulta “Nro de vuelo” y “Puerta” al listado de objetos de consulta.

Se cambio el color de cabecera para diferenciar arribos de partidas.

Se aumento el contraste entre las lineas, en arribos y partidas para facilitar la legibilidad.

Se cambio el valor default de las ventana de tiempo de vuelos a -2 y +12 horas.